S90 und V90 sind Volvos Oberklasse – mit Pilot-Assist-Hardware, Matrix-LED und Premium-Sound oft schon ab Werk. Mit der passenden Codierung nutzen Sie, was ohnehin verbaut ist.
Welches System hat Ihr S90/V90?
Klassisches Volvo-Menü mit hochkant angeordneten Kacheln, die man zur Seite wischt. Einzelcodierung 200 €, drei nach Wahl 450 €.
Alle Sensus-Funktionen Volvo S90 / V90 · ab Modelljahr 2022 (gebaut ab ca. Mai 2021)Google Maps, Google Assistant und Play Store direkt auf dem großen Bildschirm. Einzelcodierung 250 €, drei nach Wahl 550 €.
Alle Google-FunktionenTipp: Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (Fahrzeugschein, Feld E). Ein Modelljahr beginnt oft schon im Vorjahr – im Zweifel prüfen wir das System für Sie.
Motoren: Diesel (z. B. D4, D5, B4, B5), Benziner (z. B. T5, T6, B5, B6) und Plug-in-Hybride (T6 und T8 Recharge).
Das geht beim S90/V90
Aufhebung bzw. Anhebung der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung.
Für Fahrzeuge mit 180-km/h-Begrenzung (ab ca. 2020). Google-System: Plug-in-Hybride bis 220 km/h.
450 €Originale Volvo-Datensätze: mehr Leistung, spontanere Gasannahme, schnellere Schaltzeiten.
Leistungsänderung – Eintragung mit TÜV/DEKRA klären.
750 €Software-Optimierung der elektrischen Hybrid-Komponenten auf T8-Niveau.
Nur T6 Plug-in-Hybrid (mit Ladeklappe).
450 €Softwareseitige Absenkung des originalen Luftfahrwerks.
Nur mit Luftfederung ab Werk.
250 €Teilautonomer Lenkassistent mit Abstandstempomat bis 130 km/h.
Kamera, Radar und passendes Steuergerät nötig – wir prüfen per FIN.
750 €Dynamische Kurvenausleuchtung auch bei aktivem Fernlicht.
Nur mit aktivem Kurvenlicht ab Werk.
200 € / 250 € Sensus / GoogleAnpassung der automatischen Bremsung vor Kurven.
250 €Der Fahrersitz fährt beim Aussteigen automatisch zurück.
Nur mit Memory-Fahrersitz (elektrisch, mit Speichertasten).
200 €Motorstart und Klimatisierung bequem über den Originalschlüssel.
Ab ca. Baujahr 2018.
200 €Sensus: Ihre letzte Einstellung bleibt gespeichert. Google: Start/Stopp ist beim Losfahren aus.
200 € / 250 € Sensus / GoogleZusätzliche Designs und Performance-Anzeigen im digitalen Tacho.
200 €Videowiedergabe für Mitfahrer auch während der Fahrt.¹
200 €Schaltet das Bowers & Wilkins-Soundmenü frei.
Nur mit Harman/Kardon-Anlage.
200 €Einbindung nachgerüsteter Schaltwippen am Lenkrad.
Schaltwippen müssen nachgerüstet sein.
200 € / 250 € Sensus / GoogleVmax-Aufhebung (180 km/h) + Start/Stopp Memory bzw. Deaktivierung + Kurvenlicht bei Fernlicht (Matrix-LED) + Kurvengeschwindigkeitsassistent
Einzeln 1.200 € – im Paket 1.000 € (Sie sparen 200 €).
Ist bei Ihrem S90 oder V90 ab Werk eine Luftfederung verbaut, ist zusätzlich die Tieferlegung per Software möglich. Das prüfen wir anhand der Fahrgestellnummer. S80 und V70 (Vorgänger, bis 2016) basieren auf einer älteren Plattform – Codierungen dafür auf Anfrage.
Endpreise, gemäß § 19 UStG ohne Ausweis der Umsatzsteuer. Welche Funktionen bei Ihrem S90/V90 möglich sind, hängt von Baujahr, Motor und Ausstattung ab – wir prüfen das vorab anhand der Fahrgestellnummer. Alle Codierungen lassen sich auf den Werkszustand zurücksetzen.
¹ Nur für Mitfahrer: Der Fahrer darf während der Fahrt keine Videos ansehen (§ 23 Abs. 1a StVO).
Fragen zum Volvo S90 / V90
Beim S90/V90 schalten wir unter anderem die Vmax-Aufhebung, Pilot Assist, das Kurvenlicht bei Fernlicht und – je nach System – Easy-Entry, Motor-Fernstart, Tacho-Themes oder die Start/Stopp-Deaktivierung frei. Welche Funktionen bei Ihrem Fahrzeug gehen, hängt von Baujahr, Motor und Ausstattung ab. Das prüfen wir vorab anhand der Fahrgestellnummer.
Sensus: Modelljahr 2017 bis 2021. Google-System: ab Modelljahr 2022 (gebaut ab ca. Mai 2021). Sie erkennen das Google-System an Google Maps, Google Assistant und dem Play Store auf dem großen Bildschirm. Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (z. B. K = 2019, L = 2020, M = 2021, N = 2022, P = 2023). Im Übergangsjahr prüfen wir es für Sie.
Ja, bei allen S90/V90 mit der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung (ab ca. 2020) – mit Sensus und mit Google-System. Je nach Motor sind bis zu 250 km/h möglich, Plug-in-Hybride mit Google-System bis 220 km/h. Ihre Reifen müssen dafür zugelassen sein. Mehr zur Vmax-Aufhebung.
Einzelne Funktionen kosten 200 € (Sensus) bzw. 250 € (Google-System), drei nach Wahl im Sparpaket 450 € bzw. 550 €. Die Vmax-Aufhebung kostet 450 €, Pilot Assist 750 €. Den genauen Paketpreis berechnet der Konfigurator. Alle Preise sind Endpreise.
Nein. Die Codierung läuft per Remote: Sie verbinden Ihren S90/V90 per ENET-Kabel mit einem Windows-Laptop mit Internet, wir übernehmen den Rest – meist in 20–30 Minuten. Alternativ an einem unserer Standorte. Alles lässt sich später wieder auf den Werkszustand zurücksetzen.
Wählen Sie Ihre Wunsch-Funktionen im Konfigurator – der Paketpreis wird automatisch berechnet. Oder schicken Sie uns kurz Modell und Baujahr per WhatsApp.
Mehr für Ihren Volvo