Der XC60 ist einer der beliebtesten Volvos – und hat ab Werk deutlich mehr an Bord, als freigeschaltet ist. Wir aktivieren die versteckten Funktionen per Software, für Sensus- und Google-Modelle.
Welches System hat Ihr XC60?
Klassisches Volvo-Menü mit hochkant angeordneten Kacheln, die man zur Seite wischt. Einzelcodierung 200 €, drei nach Wahl 450 €.
Alle Sensus-Funktionen Volvo XC60 · ab Modelljahr 2022 (gebaut ab ca. Mai 2021)Google Maps, Google Assistant und Play Store direkt auf dem großen Bildschirm. Einzelcodierung 250 €, drei nach Wahl 550 €.
Alle Google-FunktionenTipp: Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (Fahrzeugschein, Feld E). Ein Modelljahr beginnt oft schon im Vorjahr – im Zweifel prüfen wir das System für Sie.
Motoren: Diesel (z. B. D4, D5, B4, B5), Benziner (z. B. T5, T6, B5, B6) und Plug-in-Hybride (T6 und T8 Recharge).
Das geht beim XC60
Aufhebung bzw. Anhebung der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung.
Für Fahrzeuge mit 180-km/h-Begrenzung (ab ca. 2020). Google-System: Plug-in-Hybride bis 220 km/h.
450 €Originale Volvo-Datensätze: mehr Leistung, spontanere Gasannahme, schnellere Schaltzeiten.
Leistungsänderung – Eintragung mit TÜV/DEKRA klären.
750 €Software-Optimierung der elektrischen Hybrid-Komponenten auf T8-Niveau.
Nur T6 Plug-in-Hybrid (mit Ladeklappe).
450 €Softwareseitige Absenkung des originalen Luftfahrwerks.
Nur mit Luftfederung ab Werk.
250 €Teilautonomer Lenkassistent mit Abstandstempomat bis 130 km/h.
Kamera, Radar und passendes Steuergerät nötig – wir prüfen per FIN.
750 €Dynamische Kurvenausleuchtung auch bei aktivem Fernlicht.
Nur mit aktivem Kurvenlicht ab Werk.
200 € / 250 € Sensus / GoogleAnpassung der automatischen Bremsung vor Kurven.
250 €Der Fahrersitz fährt beim Aussteigen automatisch zurück.
Nur mit Memory-Fahrersitz (elektrisch, mit Speichertasten).
200 €Motorstart und Klimatisierung bequem über den Originalschlüssel.
Ab ca. Baujahr 2018.
200 €Sensus: Ihre letzte Einstellung bleibt gespeichert. Google: Start/Stopp ist beim Losfahren aus.
200 € / 250 € Sensus / GoogleZusätzliche Designs und Performance-Anzeigen im digitalen Tacho.
200 €Videowiedergabe für Mitfahrer auch während der Fahrt.¹
200 €Schaltet das Bowers & Wilkins-Soundmenü frei.
Nur mit Harman/Kardon-Anlage.
200 €Einbindung nachgerüsteter Schaltwippen am Lenkrad.
Schaltwippen müssen nachgerüstet sein.
200 € / 250 € Sensus / GoogleVmax-Aufhebung (180 km/h) + Easy-Entry Ausstiegshilfe + Motor-Fernstart per Schlüssel + Tacho-Themes
Einzeln 1.050 € – im Paket 900 € (Sie sparen 150 €).
Beim XC60 mit Luftfederung ist zusätzlich die Tieferlegung per Software möglich (250 €). Ob Ihr XC60 die Luftfederung hat, sehen wir anhand der Fahrgestellnummer. Der XC60 der 1. Generation (bis 2017) basiert auf einer älteren Plattform – Codierungen dafür auf Anfrage.
Endpreise, gemäß § 19 UStG ohne Ausweis der Umsatzsteuer. Welche Funktionen bei Ihrem XC60 möglich sind, hängt von Baujahr, Motor und Ausstattung ab – wir prüfen das vorab anhand der Fahrgestellnummer. Alle Codierungen lassen sich auf den Werkszustand zurücksetzen.
¹ Nur für Mitfahrer: Der Fahrer darf während der Fahrt keine Videos ansehen (§ 23 Abs. 1a StVO).
Fragen zum Volvo XC60
Beim XC60 schalten wir unter anderem die Vmax-Aufhebung, Pilot Assist, das Kurvenlicht bei Fernlicht und – je nach System – Easy-Entry, Motor-Fernstart, Tacho-Themes oder die Start/Stopp-Deaktivierung frei. Welche Funktionen bei Ihrem Fahrzeug gehen, hängt von Baujahr, Motor und Ausstattung ab. Das prüfen wir vorab anhand der Fahrgestellnummer.
Sensus: Modelljahr 2018 bis 2021. Google-System: ab Modelljahr 2022 (gebaut ab ca. Mai 2021). Sie erkennen das Google-System an Google Maps, Google Assistant und dem Play Store auf dem großen Bildschirm. Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (z. B. K = 2019, L = 2020, M = 2021, N = 2022, P = 2023). Im Übergangsjahr prüfen wir es für Sie.
Ja, bei allen XC60 mit der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung (ab ca. 2020) – mit Sensus und mit Google-System. Je nach Motor sind bis zu 250 km/h möglich, Plug-in-Hybride mit Google-System bis 220 km/h. Ihre Reifen müssen dafür zugelassen sein. Mehr zur Vmax-Aufhebung.
Einzelne Funktionen kosten 200 € (Sensus) bzw. 250 € (Google-System), drei nach Wahl im Sparpaket 450 € bzw. 550 €. Die Vmax-Aufhebung kostet 450 €, Pilot Assist 750 €. Den genauen Paketpreis berechnet der Konfigurator. Alle Preise sind Endpreise.
Nein. Die Codierung läuft per Remote: Sie verbinden Ihren XC60 per ENET-Kabel mit einem Windows-Laptop mit Internet, wir übernehmen den Rest – meist in 20–30 Minuten. Alternativ an einem unserer Standorte. Alles lässt sich später wieder auf den Werkszustand zurücksetzen.
Wählen Sie Ihre Wunsch-Funktionen im Konfigurator – der Paketpreis wird automatisch berechnet. Oder schicken Sie uns kurz Modell und Baujahr per WhatsApp.
Mehr für Ihren Volvo