Vom originalen Volvo-Datensatz per Remote bis zum individuellen NRS Custom Tune mit eigenem Steuergerät: Wir holen aus Ihrem Volvo heraus, was in ihm steckt – sauber dokumentiert und rückrüstbar.
Drei Wege zu mehr Leistung
Originale Volvo-Software-Datensätze statt Fremd-Software. Spürbar mehr Durchzug und ein deutlich direkteres Fahrgefühl.
750 €
Im Konfigurator wählenViele T6- und T8-Antriebe sind technisch eng verwandt. Per Software optimieren wir die elektrischen Hybrid-Komponenten Ihres T6.
450 €
Im Konfigurator wählenIndividuelle Stage-1/2-Abstimmung von NRS Techniek auf einem eigenen Denso VEA Steuergerät. Ihr Original-ECM bleibt unangetastet.
ab 1.638 €
inkl. 89 € Montage vor Ort
NRS Tuning konfigurierenEndpreise. Gemäß § 19 UStG wird keine Umsatzsteuer ausgewiesen.
Volvo T8 & T6 Tuning
Für XC90, XC60, V90, S90 (T8) sowie S60, V60, XC60 (T6 PHEV), Baujahre 2019–2026. Systemleistung inkl. Elektromotor.
| Motorisierung | Serie | NRS (Super 95) | NRS (Super Plus 98) |
|---|---|---|---|
| T8 (390 PS) | 390 PS / 640 Nm | 435 PS / 690 Nm | 445 PS / 700 Nm |
| T8 (405 PS) | 405 PS / 670 Nm | 435 PS / 690 Nm | 445 PS / 700 Nm |
| T8 Extended Range (455 PS) | 455 PS / 709 Nm | 500 PS / 780 Nm | 510 PS / 790 Nm |
| T6 PHEV (340 PS) | 340 PS / 590 Nm | 435 PS / 690 Nm | 445 PS / 700 Nm |
| T6 PHEV (350 PS) | 350 PS / 659 Nm | 445 PS / 749 Nm | 455 PS / 759 Nm |
Herstellerangaben NRS Techniek. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrzeug, Zustand und Kraftstoff abweichen.
Warum Volvo Tuning bei TorqueLogic?
Wir arbeiten ausschließlich an Volvo-Fahrzeugen. Statt pauschaler „Chiptuning-Boxen“ setzen wir auf originale Volvo-Datensätze oder auf individuell entwickelte Software von NRS Techniek, die über Monate mit Datalogging auf verschiedenen Kraftstoffqualitäten abgestimmt wurde.
Leistung allein ist nicht alles: Gasannahme, Schaltlogik und Allradverteilung entscheiden, wie sich Ihr Volvo im Alltag anfühlt. Genau diese Parameter optimieren wir mit.
Kombinieren Sie das Tuning mit der Vmax-Aufhebung oder Hardware aus unserem Performance Shop, z. B. einem do88 Ladeluftkühler.
Wichtig zu wissen
Jede Leistungssteigerung verändert Angaben, die für die Betriebserlaubnis relevant sind (§ 19 StVZO). Klären Sie vor der Buchung mit uns und Ihrer Prüforganisation (TÜV, DEKRA, GTÜ), welche Abnahme bzw. Eintragung für Ihr Fahrzeug erforderlich ist.
Informieren Sie Ihre Kfz-Versicherung über die Änderung. Bei Garantie- und Leasingfahrzeugen beraten wir Sie gern vorab, welche Variante für Sie geeignet ist.
Fragen zum Volvo Tuning
Drei Stufen: die OEM-Leistungssteigerung mit originalen Volvo-Datensätzen per Remote (750 €), das T8-Upgrade für T6 Plug-in-Hybride (450 €) und das NRS Custom Tuning mit eigenem Denso-Motorsteuergerät (ab 1.638 € inkl. Montage).
Wir nutzen originale Software-Datensätze von Volvo. Optimiert werden Motorleistung und Drehmoment, die Gasannahme, die Schaltzeiten und die Allradverteilung. Die Codierung erfolgt per Remote in Ihrer Einfahrt.
Ihr Motorsteuergerät wird gegen ein vorbereitetes NRS Denso VEA ECM getauscht. Das Original-Steuergerät bleibt unangetastet und kann z. B. vor einer Leasingrückgabe wieder eingebaut werden. TorqueLogic ist der erste Standort von NRS Techniek in Deutschland.
Beim T8 mit 455 PS Werksleistung bis zu 510 PS und 790 Nm (mit Super Plus 98), beim T8 mit 390 PS bis zu 445 PS und 700 Nm. Alle Werte finden Sie auf der NRS-Produktseite.
Eine Leistungssteigerung verändert Angaben, die für die Betriebserlaubnis relevant sind. Klären Sie deshalb vor der Buchung mit uns und Ihrer Prüforganisation (TÜV, DEKRA, GTÜ), welche Abnahme für Ihr Fahrzeug nötig ist, und informieren Sie Ihre Versicherung.
Ja. OEM-Leistungssteigerung und Vmax-Aufhebung gibt es im Kombipaket für 950 € statt 1.200 €.
Sagen Sie uns Modell und Motorisierung – wir empfehlen Ihnen die passende Tuning-Stufe und nennen Ihnen alle Kosten vorab.
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