Chiptuning heißt heute Softwareoptimierung: Statt einer Zusatzbox bekommt Ihr Volvo eine individuell abgestimmte Software von NRS Techniek – auf dem Original-Steuergerät (ab 999 €) oder auf einem zweiten Motorsteuergerät (1.699 €). TorqueLogic® ist der erste offizielle Standort von NRS Techniek in Deutschland, Stage 1 gibt es für alle Motorisierungen vor Ort in Ibbenbüren.
* T8 Extended Range (455 PS) mit Super Plus 98, Herstellerangabe NRS Techniek
Was ist Volvo Chiptuning?
Chiptuning, Softwareoptimierung, Kennfeldoptimierung – gemeint ist dasselbe: Leistung, Drehmoment und Ansprechverhalten werden über die Motorsoftware angepasst. Entscheidend ist, wie das passiert.
Ein Zusatzsteuergerät wird zwischen Sensor und Steuergerät gesteckt und verändert Messwerte. Die Motorsoftware selbst bleibt dabei unverändert.
Originale Volvo-Software-Datensätze, per Remote in Ihrer Einfahrt aufgespielt. Ideal, wenn Sie nicht nach Ibbenbüren kommen möchten.
Zur OEM-LeistungssteigerungIndividuell abgestimmte Software von NRS Techniek – auf Ihrem Original-Steuergerät oder auf einem zweiten Motorsteuergerät. Stage 1 für alle Motoren, Stage 2 auf Anfrage.
Motor wählen & bestellenOriginal oder zweites Steuergerät
999 €
1.699 €
Preise bei Vorkasse oder Zahlung vor Ort, inklusive Aus- und Einbau. Gemäß § 19 UStG wird keine Umsatzsteuer ausgewiesen.
Alle Motorisierungen
inkl. Plug-in-Hybrid T6 und T8
Mild-Hybrid
alle Leistungsstufen
Mild-Hybrid
Ob Ihr Fahrzeug passt, prüfen wir vor dem Termin anhand von Modell, Baujahr und Motor.
Volvo T8 & T6 Chiptuning
Für XC90, XC60, V90, S90 (T8) sowie S60, V60, XC60 (T6 PHEV), Baujahre 2019–2026. Systemleistung inkl. Elektromotor.
| Motorisierung | Serie | NRS (Super 95) | NRS (Super Plus 98) |
|---|---|---|---|
| T8 (390 PS) | 390 PS / 640 Nm | 435 PS / 690 Nm | 445 PS / 700 Nm |
| T8 (405 PS) | 405 PS / 670 Nm | 435 PS / 690 Nm | 445 PS / 700 Nm |
| T8 Extended Range (455 PS) | 455 PS / 709 Nm | 500 PS / 780 Nm | 510 PS / 790 Nm |
| T6 PHEV (340 PS) | 340 PS / 590 Nm | 435 PS / 690 Nm | 445 PS / 700 Nm |
| T6 PHEV (350 PS) | 350 PS / 659 Nm | 445 PS / 749 Nm | 455 PS / 759 Nm |
Herstellerangaben NRS Techniek. Die tatsächlichen Werte können je nach Fahrzeug, Zustand und Kraftstoff abweichen. Werte für andere Motoren nennen wir Ihnen auf Anfrage.
So läuft das Custom Tune
Motor auf der Seite NRS Tuning für Volvo wählen und bestellen – oder vorher per WhatsApp fragen.
Wir melden uns und vereinbaren einen Termin bei uns in Ibbenbüren.
Steuergerät ausbauen, Originalsoftware sichern und die NRS-Software aufspielen – oder das zweite Motorsteuergerät einbauen.
Einbau, Probefahrt und Prüfung der Daten vor Ort – danach fahren Sie direkt los.
Volvo Chiptuning in Ibbenbüren
Ibbenbüren liegt an der A30 – gut erreichbar aus Osnabrück, Münster, Rheine, Lingen und aus den Niederlanden. Das NRS Custom Tune machen wir ausschließlich bei uns vor Ort.
Codierungen, die Vmax-Aufhebung und die OEM-Leistungssteigerung gehen dagegen auch per Remote – deutschlandweit. Weitere TorqueLogic®-Standorte für Codierung und Montage finden Sie unter Standorte.
Wichtig zu wissen
Jede Leistungssteigerung verändert Angaben, die für die Betriebserlaubnis relevant sind (§ 19 StVZO). Klären Sie vor der Buchung mit uns und Ihrer Prüforganisation (TÜV, DEKRA, GTÜ), welche Abnahme bzw. Eintragung für Ihr Fahrzeug erforderlich ist.
Informieren Sie Ihre Kfz-Versicherung über die Änderung. Bei Garantie- und Leasingfahrzeugen beraten wir Sie gern vorab, welche Variante für Sie geeignet ist.
Fragen zum Volvo Chiptuning
Wir optimieren die Motorsoftware Ihres Volvo – ohne Zusatzbox, auf Ihrem Original-Steuergerät oder auf einem zweiten Motorsteuergerät. Beim NRS Custom Tune wird die Software von NRS Techniek individuell für Ihren Motor abgestimmt. TorqueLogic® ist der erste offizielle Standort von NRS Techniek in Deutschland.
Das NRS Custom Tune Stage 1 kostet für alle Motorisierungen 999 € auf Ihrem Original-Steuergerät oder 1.699 € mit zweitem Motorsteuergerät – jeweils bei Vorkasse oder Zahlung vor Ort (online mit PayPal, Karte & Co. 1.039 € bzw. 1.759 €), inklusive Aus- und Einbau. Stage 2 auf Anfrage. Per Remote gibt es die OEM-Leistungssteigerung für 750 €.
Zum Beispiel beim T8 mit 455 PS bis zu 510 PS und 790 Nm, beim T8 mit 390 PS bis zu 445 PS und 700 Nm und beim T6 Plug-in-Hybrid mit 350 PS bis zu 455 PS und 759 Nm (jeweils Super Plus 98, Herstellerangaben NRS Techniek). Werte für andere Motoren nennen wir Ihnen auf Anfrage.
Das NRS Custom Tune nicht: Dafür bauen wir das Steuergerät aus und entsperren es auf dem Prüftisch (Bench-Unlock) – deshalb nur vor Ort in Ibbenbüren. Per Remote bieten wir die OEM-Leistungssteigerung mit originalen Volvo-Datensätzen an.
Die OEM-Leistungssteigerung nutzt originale Volvo-Datensätze und läuft per Remote. Das Custom Tune von NRS Techniek wird individuell abgestimmt und holt mehr Leistung heraus, braucht aber einen Termin vor Ort.
Beim Original-Steuergerät (999 €) kommt die NRS-Software per Bench-Unlock auf Ihr Steuergerät – die günstigste Variante. Mit einem zweiten Motorsteuergerät (1.699 €) bleibt Ihr Original unverändert: Vor einem Werkstattbesuch oder der Leasingrückgabe stecken Sie einfach wieder das Original ein. Das ist die leasing- und werkstattfreundliche Variante.
Ja – am einfachsten mit dem zweiten Motorsteuergerät: Ihr Original bleibt unverändert, vor der Rückgabe stecken Sie es wieder ein. Ob Änderungen während der Laufzeit erlaubt sind, regelt Ihr Leasingvertrag. Mehr unter Chiptuning trotz Leasing.
Ja. Beim Original-Steuergerät sichern wir die Originalsoftware vor dem Tuning und können sie jederzeit zurückspielen – zum Beispiel vor einer Leasingrückgabe. Mit zweitem Motorsteuergerät stecken Sie einfach wieder Ihr unverändertes Original ein.
Eine Leistungssteigerung verändert Angaben, die für die Betriebserlaubnis relevant sind (§ 19 StVZO). Klären Sie vorher mit Ihrer Prüforganisation (TÜV, DEKRA, GTÜ), welche Abnahme für Ihr Fahrzeug nötig ist, und informieren Sie Ihre Versicherung.
Ja. Die Vmax-Aufhebung kostet zusätzlich 450 € und lässt sich beim Termin vor Ort gleich mit erledigen.
Sagen Sie uns Modell, Baujahr und Motor – wir prüfen Ihr Fahrzeug und nennen Ihnen alle Kosten vorab.
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