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S60

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Volvo S60 / V60 codieren:
Alle Funktionen & Preise.

S60 und V60 teilen sich Technik und Software – darum gelten für beide dieselben Codierungen. Vom sportlichen T8 bis zum sparsamen B3: Ab Werk ist vieles gesperrt, was technisch schon an Bord ist.

Sensus oder Google?

Welches System hat Ihr S60/V60?

Tipp: Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (Fahrzeugschein, Feld E). Ein Modelljahr beginnt oft schon im Vorjahr – im Zweifel prüfen wir das System für Sie.
Motoren: Benziner (z. B. T4, T5, B3, B4, B5), Diesel (z. B. D3, D4, B4) und Plug-in-Hybride (T6 und T8 Recharge, auch Polestar Engineered).

Funktionsübersicht Volvo S60 / V60

Das geht beim S60/V60

Vmax-Aufhebung (180 km/h)

Sensus + Google

Aufhebung bzw. Anhebung der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung.

Für Fahrzeuge mit 180-km/h-Begrenzung (ab ca. 2020). Google-System: Plug-in-Hybride bis 220 km/h.

450 €

OEM-Leistungssteigerung

Sensus + Google

Originale Volvo-Datensätze: mehr Leistung, spontanere Gasannahme, schnellere Schaltzeiten.

Leistungsänderung – Eintragung mit TÜV/DEKRA klären.

750 €

T8-Upgrade für T6

nur Sensus

Software-Optimierung der elektrischen Hybrid-Komponenten auf T8-Niveau.

Nur T6 Plug-in-Hybrid (mit Ladeklappe).

450 €

Pilot Assist

Sensus + Google

Teilautonomer Lenkassistent mit Abstandstempomat bis 130 km/h.

Kamera, Radar und passendes Steuergerät nötig – wir prüfen per FIN.

750 €

Kurvenlicht bei Fernlicht (Matrix-LED)

Sensus + Google

Dynamische Kurvenausleuchtung auch bei aktivem Fernlicht.

Nur mit aktivem Kurvenlicht ab Werk.

200 € / 250 € Sensus / Google

Kurvengeschwindigkeitsassistent

nur Google

Anpassung der automatischen Bremsung vor Kurven.

250 €

Easy-Entry Ausstiegshilfe

nur Sensus

Der Fahrersitz fährt beim Aussteigen automatisch zurück.

Nur mit Memory-Fahrersitz (elektrisch, mit Speichertasten).

200 €

Motor-Fernstart per Schlüssel

nur Sensus

Motorstart und Klimatisierung bequem über den Originalschlüssel.

Ab ca. Baujahr 2018.

200 €

Start/Stopp Memory bzw. Deaktivierung

Sensus + Google

Sensus: Ihre letzte Einstellung bleibt gespeichert. Google: Start/Stopp ist beim Losfahren aus.

200 € / 250 € Sensus / Google

Tacho-Themes

nur Sensus

Zusätzliche Designs und Performance-Anzeigen im digitalen Tacho.

200 €

Video in Motion

nur Sensus

Videowiedergabe für Mitfahrer auch während der Fahrt.¹

200 €

Audio System Change

nur Sensus

Schaltet das Bowers & Wilkins-Soundmenü frei.

Nur mit Harman/Kardon-Anlage.

200 €

Schaltwippen-Aktivierung

Sensus + Google

Einbindung nachgerüsteter Schaltwippen am Lenkrad.

Schaltwippen müssen nachgerüstet sein.

200 € / 250 € Sensus / Google
Beispiel: V60 T6 Recharge mit Sensus

Vmax-Aufhebung (180 km/h) + OEM-Leistungssteigerung + Tacho-Themes + Start/Stopp Memory bzw. Deaktivierung + Video in Motion

Einzeln 1.800 € – im Paket 1.150 € (Sie sparen 650 €). Ab 1.100 € Einzelwert gilt das Komplettpaket: Dann sind alle bei Ihrem Fahrzeug machbaren Codierungen enthalten.

Gut zu wissen beim S60/V60

Für den S60 und V60 T6 Recharge (Plug-in-Hybrid mit Ladeklappe) gibt es zusätzlich das T8-Performance-Upgrade (450 €). S60 und V60 der Vorgängergenerationen (bis 2018) basieren auf einer älteren Plattform – Codierungen dafür auf Anfrage.

Endpreise, gemäß § 19 UStG ohne Ausweis der Umsatzsteuer. Welche Funktionen bei Ihrem S60/V60 möglich sind, hängt von Baujahr, Motor und Ausstattung ab – wir prüfen das vorab anhand der Fahrgestellnummer. Alle Codierungen lassen sich auf den Werkszustand zurücksetzen.
¹ Nur für Mitfahrer: Der Fahrer darf während der Fahrt keine Videos ansehen (§ 23 Abs. 1a StVO).

Vmax S60/V60 180-km/h-Begrenzung aufheben – 450 €, per Remote in ca. 30 Minuten. OEM-Leistung Originale Volvo-Datensätze – mit Vmax zusammen 950 € statt 1.200 €. NRS Tuning Custom Tune Stage 1 für alle Motoren – ab 999 €, vor Ort in Ibbenbüren. CarPlay im Vollbild Kabelloses CarPlay & Android Auto für den S60/V60 mit Sensus.

FAQ

Fragen zum Volvo S60 / V60

Welche Codierungen sind beim Volvo S60 / V60 möglich?

Beim S60/V60 schalten wir unter anderem die Vmax-Aufhebung, Pilot Assist, das Kurvenlicht bei Fernlicht und – je nach System – Easy-Entry, Motor-Fernstart, Tacho-Themes oder die Start/Stopp-Deaktivierung frei. Welche Funktionen bei Ihrem Fahrzeug gehen, hängt von Baujahr, Motor und Ausstattung ab. Das prüfen wir vorab anhand der Fahrgestellnummer.

Hat mein S60/V60 Sensus oder das Google-System?

Sensus: Modelljahr 2019 bis 2022. Google-System: ab Modelljahr 2023 (gebaut ab ca. Mai 2022). Sie erkennen das Google-System an Google Maps, Google Assistant und dem Play Store auf dem großen Bildschirm. Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (z. B. K = 2019, L = 2020, M = 2021, N = 2022, P = 2023). Im Übergangsjahr prüfen wir es für Sie.

Kann ich beim S60/V60 die 180-km/h-Begrenzung aufheben?

Ja, bei allen S60/V60 mit der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung (ab ca. 2020) – mit Sensus und mit Google-System. Je nach Motor sind bis zu 250 km/h möglich, Plug-in-Hybride mit Google-System bis 220 km/h. Ihre Reifen müssen dafür zugelassen sein. Mehr zur Vmax-Aufhebung.

Was kostet die Codierung beim Volvo S60/V60?

Einzelne Funktionen kosten 200 € (Sensus) bzw. 250 € (Google-System), drei nach Wahl im Sparpaket 450 € bzw. 550 €. Die Vmax-Aufhebung kostet 450 €, Pilot Assist 750 €. Den genauen Paketpreis berechnet der Konfigurator. Alle Preise sind Endpreise.

Muss ich mit meinem S60/V60 in die Werkstatt?

Nein. Die Codierung läuft per Remote: Sie verbinden Ihren S60/V60 per ENET-Kabel mit einem Windows-Laptop mit Internet, wir übernehmen den Rest – meist in 20–30 Minuten. Alternativ an einem unserer Standorte. Alles lässt sich später wieder auf den Werkszustand zurücksetzen.

Codierung für weitere Volvo-Modelle

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Wählen Sie Ihre Wunsch-Funktionen im Konfigurator – der Paketpreis wird automatisch berechnet. Oder schicken Sie uns kurz Modell und Baujahr per WhatsApp.

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