Der XC90 war der erste Volvo auf der SPA-Plattform und hat besonders lange das Sensus-System. Genau dort steckt viel Potenzial: Komfort-, Licht- und Display-Funktionen, die ab Werk gesperrt sind.
Welches System hat Ihr XC90?
Klassisches Volvo-Menü mit hochkant angeordneten Kacheln, die man zur Seite wischt. Einzelcodierung 200 €, drei nach Wahl 450 €.
Alle Sensus-Funktionen Volvo XC90 · ab Modelljahr 2023 (gebaut ab ca. Mai 2022)Google Maps, Google Assistant und Play Store direkt auf dem großen Bildschirm. Einzelcodierung 250 €, drei nach Wahl 550 €.
Alle Google-FunktionenTipp: Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (Fahrzeugschein, Feld E). Ein Modelljahr beginnt oft schon im Vorjahr – im Zweifel prüfen wir das System für Sie.
Motoren: Diesel (z. B. D4, D5, B5), Benziner (z. B. T5, T6, B5, B6) und Plug-in-Hybride (T8).
Das geht beim XC90
Aufhebung bzw. Anhebung der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung.
Für Fahrzeuge mit 180-km/h-Begrenzung (ab ca. 2020). Google-System: Plug-in-Hybride bis 220 km/h.
450 €Originale Volvo-Datensätze: mehr Leistung, spontanere Gasannahme, schnellere Schaltzeiten.
Leistungsänderung – Eintragung mit TÜV/DEKRA klären.
750 €Softwareseitige Absenkung des originalen Luftfahrwerks.
Nur mit Luftfederung ab Werk.
250 €Teilautonomer Lenkassistent mit Abstandstempomat bis 130 km/h.
Kamera, Radar und passendes Steuergerät nötig – wir prüfen per FIN.
750 €Dynamische Kurvenausleuchtung auch bei aktivem Fernlicht.
Nur mit aktivem Kurvenlicht ab Werk.
200 € / 250 € Sensus / GoogleAnpassung der automatischen Bremsung vor Kurven.
250 €Der Fahrersitz fährt beim Aussteigen automatisch zurück.
Nur mit Memory-Fahrersitz (elektrisch, mit Speichertasten).
200 €Motorstart und Klimatisierung bequem über den Originalschlüssel.
Ab ca. Baujahr 2018.
200 €Sensus: Ihre letzte Einstellung bleibt gespeichert. Google: Start/Stopp ist beim Losfahren aus.
200 € / 250 € Sensus / GoogleZusätzliche Designs und Performance-Anzeigen im digitalen Tacho.
200 €Videowiedergabe für Mitfahrer auch während der Fahrt.¹
200 €Schaltet das Bowers & Wilkins-Soundmenü frei.
Nur mit Harman/Kardon-Anlage.
200 €Einbindung nachgerüsteter Schaltwippen am Lenkrad.
Schaltwippen müssen nachgerüstet sein.
200 € / 250 € Sensus / GoogleVmax-Aufhebung (180 km/h) + Easy-Entry Ausstiegshilfe + Video in Motion + Audio System Change
Einzeln 1.050 € – im Paket 900 € (Sie sparen 150 €).
Den Motor-Fernstart per Schlüssel schalten wir beim XC90 ab ca. Baujahr 2018 frei. Beim XC90 mit Luftfederung ist zusätzlich die Tieferlegung per Software möglich. Der XC90 der 1. Generation (bis 2014) basiert auf einer älteren Plattform – Codierungen dafür auf Anfrage.
Endpreise, gemäß § 19 UStG ohne Ausweis der Umsatzsteuer. Welche Funktionen bei Ihrem XC90 möglich sind, hängt von Baujahr, Motor und Ausstattung ab – wir prüfen das vorab anhand der Fahrgestellnummer. Alle Codierungen lassen sich auf den Werkszustand zurücksetzen.
¹ Nur für Mitfahrer: Der Fahrer darf während der Fahrt keine Videos ansehen (§ 23 Abs. 1a StVO).
Fragen zum Volvo XC90
Beim XC90 schalten wir unter anderem die Vmax-Aufhebung, Pilot Assist, das Kurvenlicht bei Fernlicht und – je nach System – Easy-Entry, Motor-Fernstart, Tacho-Themes oder die Start/Stopp-Deaktivierung frei. Welche Funktionen bei Ihrem Fahrzeug gehen, hängt von Baujahr, Motor und Ausstattung ab. Das prüfen wir vorab anhand der Fahrgestellnummer.
Sensus: Modelljahr 2016 bis 2022. Google-System: ab Modelljahr 2023 (gebaut ab ca. Mai 2022). Sie erkennen das Google-System an Google Maps, Google Assistant und dem Play Store auf dem großen Bildschirm. Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (z. B. K = 2019, L = 2020, M = 2021, N = 2022, P = 2023). Im Übergangsjahr prüfen wir es für Sie.
Ja, bei allen XC90 mit der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung (ab ca. 2020) – mit Sensus und mit Google-System. Je nach Motor sind bis zu 250 km/h möglich, Plug-in-Hybride mit Google-System bis 220 km/h. Ihre Reifen müssen dafür zugelassen sein. Mehr zur Vmax-Aufhebung.
Einzelne Funktionen kosten 200 € (Sensus) bzw. 250 € (Google-System), drei nach Wahl im Sparpaket 450 € bzw. 550 €. Die Vmax-Aufhebung kostet 450 €, Pilot Assist 750 €. Den genauen Paketpreis berechnet der Konfigurator. Alle Preise sind Endpreise.
Nein. Die Codierung läuft per Remote: Sie verbinden Ihren XC90 per ENET-Kabel mit einem Windows-Laptop mit Internet, wir übernehmen den Rest – meist in 20–30 Minuten. Alternativ an einem unserer Standorte. Alles lässt sich später wieder auf den Werkszustand zurücksetzen.
Wählen Sie Ihre Wunsch-Funktionen im Konfigurator – der Paketpreis wird automatisch berechnet. Oder schicken Sie uns kurz Modell und Baujahr per WhatsApp.
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