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B5

Mild-Hybrid-Diesel · 235 PS

Volvo XC90 B5 Diesel:
Vmax, Leistung & Codierung.

Der Volvo XC90 B5 Diesel ist ein Mild-Hybrid-Diesel. Leistung ab Werk: 235 PS. Drehmoment: 480 Nm. Bauzeit: 05/2019 – 09/2024. Vor der 180-km/h-Begrenzung gab Volvo 220 km/h (XC90 B5 Diesel AWD) als Höchstgeschwindigkeit an. Je nach Baujahr hat er Sensus (Modelljahr 2016 bis 2022) oder das Google-System (ab Modelljahr 2023).

Steckbrief

Volvo XC90 B5 Diesel in Zahlen

Modell
Volvo XC90
Motor
B5 Diesel · Diesel, Mild-Hybrid
Leistung ab Werk
235 PS
Drehmoment
480 Nm
Gebaut
05/2019 – 09/2024
System
Sensus (Modelljahr 2016 bis 2022) · Google-System (ab Modelljahr 2023)
Vmax laut Volvo ohne Begrenzung
220 km/h (XC90 B5 Diesel AWD)

Leistung, Drehmoment, Bauzeit und Höchstgeschwindigkeit: Herstellerangaben laut ADAC-Autokatalog. „Polestar Performance“ ist die ab Werk optimierte Volvo-Variante. Einzelne Ausführungen können abweichen – wir prüfen Ihr Fahrzeug anhand der Fahrgestellnummer.

Schneller & stärker

Mehr aus dem B5 Diesel

Leistungsänderungen (OEM-Software und NRS) sind eintragungsrelevant – bitte mit TÜV oder DEKRA klären und die Versicherung informieren. NRS auf dem Original-Steuergerät: Die Originalsoftware wird gesichert und kann zurückgespielt werden. Mit zweitem Steuergerät bleibt das Original unverändert.

Per Remote · Sensus & Google-System

Das geht beim XC90 B5 Diesel

Vmax-Aufhebung (180 km/h)

Aufhebung bzw. Anhebung der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung.

Reifen müssen für die Geschwindigkeit zugelassen sein.

450 € Sensus & Google

OEM-Leistungssteigerung

Originale Volvo-Datensätze: mehr Leistung, spontanere Gasannahme, schnellere Schaltzeiten.

Leistungsänderung – Eintragung mit TÜV/DEKRA klären.

750 € Sensus & Google

Tieferlegung Luftfahrwerk

Softwareseitige Absenkung des originalen Luftfahrwerks.

Nur mit Luftfederung ab Werk.

250 € Sensus & Google

Pilot Assist

Teilautonomer Lenkassistent mit Abstandstempomat bis 130 km/h.

Nur mit passender Hardware – wir prüfen per FIN.

750 € Sensus & Google

Kurvenlicht bei Fernlicht (Matrix-LED)

Dynamische Kurvenausleuchtung auch bei aktivem Fernlicht.

Nur wenn ab Werk aktives Fernlicht verbaut ist.

200 € / 250 € Sensus / Google

Kurvengeschwindigkeitsassistent

Anpassung der automatischen Bremsung vor Kurven.

250 € nur Google-System

Easy-Entry Ausstiegshilfe

Der Fahrersitz fährt beim Aussteigen automatisch zurück.

Nur mit vollelektrischem Fahrersitz mit Memory.

200 € nur Sensus

Motor-Fernstart per Schlüssel

Motorstart und Klimatisierung bequem über den Originalschlüssel.

Ab ca. Baujahr 2018.

200 € nur Sensus

Start/Stopp Memory bzw. Deaktivierung

Sensus: Ihre letzte Einstellung bleibt gespeichert. Google: Start/Stopp ist beim Losfahren aus.

200 € / 250 € Sensus / Google

Tacho-Themes

Zusätzliche Designs, Performance-Anzeigen und Startanimationen im digitalen Tacho.

Inkl. Startanimationen – nur Sensus.

200 € nur Sensus

Video in Motion

Videowiedergabe für Mitfahrer auch während der Fahrt.¹

200 € nur Sensus

Audio System Change

Schaltet das Bowers & Wilkins-Soundmenü frei.

Nur mit Harman/Kardon-Anlage.

200 € nur Sensus

Schaltwippen-Aktivierung

Einbindung nachgerüsteter Schaltwippen am Lenkrad.

Schaltwippen müssen nachgerüstet sein.

200 € / 250 € Sensus / Google

Endpreise, gemäß § 19 UStG ohne Ausweis der Umsatzsteuer. Einzelcodierungen: drei nach Wahl im Sparpaket 450 € (Sensus) bzw. 550 € (Google-System). Welche Funktionen bei Ihrem Fahrzeug gehen, hängt von Baujahr und Ausstattung ab – wir prüfen das vorab per Fahrgestellnummer. Alle Codierungen lassen sich auf den Werkszustand zurücksetzen.
¹ Nur für Mitfahrer: Der Fahrer darf während der Fahrt keine Videos ansehen (§ 23 Abs. 1a StVO).

FAQ

Fragen zum Volvo XC90 B5 Diesel

Wie schnell fährt der Volvo XC90 B5 Diesel nach der Vmax-Aufhebung?

Nach der Aufhebung gilt wieder die technische Höchstgeschwindigkeit. Volvo gab für diesen Motor vor der 180-km/h-Begrenzung 220 km/h (XC90 B5 Diesel AWD) an. Ihre Reifen müssen für die höhere Geschwindigkeit zugelassen sein (Feld T im Fahrzeugschein). Preis: 450 €, per Remote in ca. 30 Minuten.

Wie viel Leistung bringt die OEM-Software beim XC90 B5 Diesel?

Die OEM-Leistungssteigerung nutzt originale Volvo-Datensätze: mehr Leistung und Drehmoment, spontanere Gasannahme, schnellere Schaltzeiten. Die genauen Werte für Ihren B5 Diesel nennen wir Ihnen nach der Prüfung per Fahrgestellnummer. Preis: 750 €, zusammen mit der Vmax-Aufhebung 950 €. Leistungsänderungen sind eintragungsrelevant – bitte mit TÜV oder DEKRA klären.

Gibt es NRS-Tuning für den XC90 B5 Diesel?

Ja. Das NRS Custom Tune Stage 1 gibt es für alle Motoren – vor Ort in Ibbenbüren: 999 € auf dem Original-Steuergerät (die Originalsoftware wird gesichert und kann zurückgespielt werden) oder 1.699 € mit zweitem Steuergerät (das Original bleibt unverändert). Die Leistungswerte für den B5 Diesel nennen wir Ihnen auf Anfrage.

Welche Codierungen gehen beim XC90 B5 Diesel?

Per Remote unter anderem: Vmax-Aufhebung (180 km/h), OEM-Leistungssteigerung, Tieferlegung Luftfahrwerk, Pilot Assist, Kurvenlicht bei Fernlicht (Matrix-LED), Kurvengeschwindigkeitsassistent, Easy-Entry Ausstiegshilfe, Motor-Fernstart per Schlüssel, Start/Stopp Memory bzw. Deaktivierung, Tacho-Themes, Video in Motion, Audio System Change, Schaltwippen-Aktivierung. Ob die Ausstattung passt (z. B. Memory-Sitz, aktives Fernlicht), prüfen wir vorab anhand der Fahrgestellnummer.

Hat mein XC90 B5 Diesel Sensus oder das Google-System?

Je nach Baujahr hat er Sensus (Modelljahr 2016 bis 2022) oder das Google-System (ab Modelljahr 2023). Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer. Im Zweifel prüft es der Volvo-Check in 60 Sekunden.

Weitere Motoren beim Volvo XC90

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Wunschtermin online anfragen oder Modell, Baujahr und Fahrgestellnummer per WhatsApp schicken – wir prüfen kostenlos, was bei Ihrem XC90 geht.

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