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D3

Diesel · 150 PS

Volvo XC40 D3:
Vmax, Leistung & Codierung.

Der Volvo XC40 D3 ist ein Diesel. Leistung ab Werk: 150 PS. Drehmoment: 320 Nm. Bauzeit: 02/2018 – 06/2020. Vor der 180-km/h-Begrenzung gab Volvo 200 km/h (XC40 D3) als Höchstgeschwindigkeit an. Er wurde nur mit dem Sensus-System gebaut – darum gehen bei ihm auch die Sensus-Funktionen wie Easy-Entry, Tacho-Themes und Video in Motion.

Steckbrief

Volvo XC40 D3 in Zahlen

Modell
Volvo XC40
Motor
D3 · Diesel
Leistung ab Werk
150 PS
Drehmoment
320 Nm
Gebaut
02/2018 – 06/2020
System
Sensus (Modelljahr 2018 bis 2022)
Vmax laut Volvo ohne Begrenzung
200 km/h (XC40 D3)
Polestar Performance (Volvo)
160 PS

Leistung, Drehmoment, Bauzeit und Höchstgeschwindigkeit: Herstellerangaben laut ADAC-Autokatalog. „Polestar Performance“ ist die ab Werk optimierte Volvo-Variante. Einzelne Ausführungen können abweichen – wir prüfen Ihr Fahrzeug anhand der Fahrgestellnummer.

Schneller & stärker

Mehr aus dem D3

Leistungsänderungen (OEM-Software und NRS) sind eintragungsrelevant – bitte mit TÜV oder DEKRA klären und die Versicherung informieren. NRS auf dem Original-Steuergerät: Die Originalsoftware wird gesichert und kann zurückgespielt werden. Mit zweitem Steuergerät bleibt das Original unverändert.

Per Remote · Sensus

Das geht beim XC40 D3

Vmax-Aufhebung (180 km/h)

Aufhebung bzw. Anhebung der werksseitigen 180-km/h-Begrenzung.

Reifen müssen für die Geschwindigkeit zugelassen sein.

450 €

OEM-Leistungssteigerung

Originale Volvo-Datensätze: mehr Leistung, spontanere Gasannahme, schnellere Schaltzeiten.

Leistungsänderung – Eintragung mit TÜV/DEKRA klären.

750 €

Pilot Assist

Teilautonomer Lenkassistent mit Abstandstempomat bis 130 km/h.

Nur mit passender Hardware – wir prüfen per FIN.

750 €

Kurvenlicht bei Fernlicht (Matrix-LED)

Dynamische Kurvenausleuchtung auch bei aktivem Fernlicht.

Nur wenn ab Werk aktives Fernlicht verbaut ist.

200 €

Easy-Entry Ausstiegshilfe

Der Fahrersitz fährt beim Aussteigen automatisch zurück.

Nur mit vollelektrischem Fahrersitz mit Memory.

200 €

Motor-Fernstart per Schlüssel

Motorstart und Klimatisierung bequem über den Originalschlüssel.

Ab ca. Baujahr 2018.

200 €

Start/Stopp Memory bzw. Deaktivierung

Sensus: Ihre letzte Einstellung bleibt gespeichert. Google: Start/Stopp ist beim Losfahren aus.

200 €

Tacho-Themes

Zusätzliche Designs, Performance-Anzeigen und Startanimationen im digitalen Tacho.

Inkl. Startanimationen – nur Sensus.

200 €

Video in Motion

Videowiedergabe für Mitfahrer auch während der Fahrt.¹

200 €

Audio System Change

Schaltet das Bowers & Wilkins-Soundmenü frei.

Nur mit Harman/Kardon-Anlage.

200 €

Schaltwippen-Aktivierung

Einbindung nachgerüsteter Schaltwippen am Lenkrad.

Schaltwippen müssen nachgerüstet sein.

200 €

Endpreise, gemäß § 19 UStG ohne Ausweis der Umsatzsteuer. Einzelcodierungen: drei nach Wahl im Sparpaket 450 € (Sensus) bzw. 550 € (Google-System). Welche Funktionen bei Ihrem Fahrzeug gehen, hängt von Baujahr und Ausstattung ab – wir prüfen das vorab per Fahrgestellnummer. Alle Codierungen lassen sich auf den Werkszustand zurücksetzen.
¹ Nur für Mitfahrer: Der Fahrer darf während der Fahrt keine Videos ansehen (§ 23 Abs. 1a StVO).

FAQ

Fragen zum Volvo XC40 D3

Wie schnell fährt der Volvo XC40 D3 nach der Vmax-Aufhebung?

Nach der Aufhebung gilt wieder die technische Höchstgeschwindigkeit. Volvo gab für diesen Motor vor der 180-km/h-Begrenzung 200 km/h (XC40 D3) an. Ihre Reifen müssen für die höhere Geschwindigkeit zugelassen sein (Feld T im Fahrzeugschein). Preis: 450 €, per Remote in ca. 30 Minuten.

Wie viel Leistung bringt die OEM-Software beim XC40 D3?

Volvo hat den Motor ab Werk auch als „Polestar Performance“ angeboten: mit 160 PS statt 150 PS. Unsere OEM-Leistungssteigerung nutzt diese originalen Volvo-Datensätze – dazu kommen eine spontanere Gasannahme und schnellere Schaltzeiten. Preis: 750 €, zusammen mit der Vmax-Aufhebung 950 €. Leistungsänderungen sind eintragungsrelevant – bitte mit TÜV oder DEKRA klären.

Gibt es NRS-Tuning für den XC40 D3?

Ja. Das NRS Custom Tune Stage 1 gibt es für alle Motoren – vor Ort in Ibbenbüren: 999 € auf dem Original-Steuergerät (die Originalsoftware wird gesichert und kann zurückgespielt werden) oder 1.699 € mit zweitem Steuergerät (das Original bleibt unverändert). Die Leistungswerte für den D3 nennen wir Ihnen auf Anfrage.

Welche Codierungen gehen beim XC40 D3?

Per Remote unter anderem: Vmax-Aufhebung (180 km/h), OEM-Leistungssteigerung, Pilot Assist, Kurvenlicht bei Fernlicht (Matrix-LED), Easy-Entry Ausstiegshilfe, Motor-Fernstart per Schlüssel, Start/Stopp Memory bzw. Deaktivierung, Tacho-Themes, Video in Motion, Audio System Change, Schaltwippen-Aktivierung. Ob die Ausstattung passt (z. B. Memory-Sitz, aktives Fernlicht), prüfen wir vorab anhand der Fahrgestellnummer.

Hat mein XC40 D3 Sensus oder das Google-System?

Er wurde nur mit dem Sensus-System gebaut – darum gehen bei ihm auch die Sensus-Funktionen wie Easy-Entry, Tacho-Themes und Video in Motion. Das Modelljahr steht an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer. Im Zweifel prüft es der Volvo-Check in 60 Sekunden.

Weitere Motoren beim Volvo XC40

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Wunschtermin online anfragen oder Modell, Baujahr und Fahrgestellnummer per WhatsApp schicken – wir prüfen kostenlos, was bei Ihrem XC40 geht.

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