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PX-4T2 Hybridturbo S60 / V70 2.5T – Grafik (Symbolbild) Nur Motorsport

Symbolgrafik – Fotos des Turbos folgen.

  • PlattformP2
  • EckdatenB5254T2 · V1 bis ca. 385 PS · V2 bis ca. 435 PS
  • AltteilNicht nötig – Ihr Turbo bleibt bei Ihnen
  • Lieferzeitca. 2–3 Wochen
TorqueLogic® x Pro Xe Automotive · Pro Xe PX-4T2 · V1 / V2

Hybridturbo S60 / V70 2.5T

Hybrid-Turbolader für Volvo S60 und V70 2.5T (P2) mit B5254T2

Der 2.5T im P2 S60 und V70 hat ab Werk einen kleinen Mitsubishi TD04HL. Pro Xe bietet dafür zwei Hybridturbos mit bearbeiteten, keramikbeschichteten Gehäusen an.

  • V1: TD04HL-19T-Basis, bis ca. 385 PS
  • V2: TD05HLX-20T-Basis, bis ca. 435 PS
  • Gehäuse bearbeitet und keramikbeschichtet
  • Montiert und gewuchtet

Nur für den MotorsportBestimmt für den Einsatz auf abgesperrten Strecken. Keine Straßenzulassung (kein Teilegutachten / keine ABE): Mit dem Einbau erlischt die Betriebserlaubnis für den öffentlichen Straßenverkehr.

Unsicher, ob er passt? Kostenloser Passform-Check per FIN

Endpreis

1.549 €

Vorkasse: 1.499 €

§ 19 UStG · inkl. Einfuhrumsatzsteuer & Zoll · Versand DE inkl.

Technische Daten

PX-4T2-V1PX-4T2-V2
Basis Mitsubishi TD04HL-19TMitsubishi TD05HLX-20T
Verdichterrad 6+6 Schaufeln, Billet · Ø 47 / 58,4 mm7+7 Schaufeln, Billet · Ø 47 / 58,4 mm
Turbinenrad 11 Schaufeln, High-Flow · Ø 52 / 47,2 mmØ 52 / 47,2 mm
Gehäuse Verdichter und Turbine bearbeitet, keramikbeschichtetVerdichter und Turbine bearbeitet, keramikbeschichtet
Leistung bis ca. 385 PS (380+ bhp)bis ca. 435 PS (430+ bhp)

Leistungspotenzial

LeistungDrehmoment
PX-4T2-V1ca. 385+ PS–
PX-4T2-V2ca. 435+ PS–

Herstellerangaben von Pro Xe (in hp / lb-ft, von uns umgerechnet). Erreichbar nur mit passender Software-Abstimmung und Peripherie; das Ergebnis hängt von Motorzustand, Kraftstoff, Ladeluftkühlung und Abgasanlage ab.

Das brauchen Sie dazu

  • Individuelle Software-Abstimmung (Pflicht)
  • Größerer Ladeluftkühler
  • Downpipe und Abgasanlage
  • Offenere Ansaugung
  • Kraftstoffsystem passend zur Leistung
  • Zündung in gutem Zustand
  • Gesunder Motor

Ohne Abstimmung kein Hybridturbo: Wir klären vorab mit Ihnen, welche Software für Ihr Auto infrage kommt. Mehr zu unserem Volvo Tuning.

Passend für

ModellMotorBaujahre
Volvo S60 2.5T2.5T · B5254T2 (210 PS)–
Volvo V70 2.5T2.5T · B5254T2 (210 PS)–

Andere Modelle mit B5254T2 (z. B. S80, XC70, XC90 2.5T): Passform bitte vorab per FIN prüfen lassen. FIN per WhatsApp schicken →

Lieferung

Pro Xe fertigt jeden Turbo nach Bestellung in den USA (ca. 7–8 Werktage). Dazu kommen Luftfracht und Verzollung – bei Ihnen ist er in der Regel nach 2–3 Wochen.

Garantie

Herstellergarantie von Pro Xe nach deren Bedingungen. Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben unberührt.

Endpreis ohne Überraschung

Einfuhrumsatzsteuer, Zoll, Verzollung und Versand innerhalb Deutschlands sind enthalten. Kein Altteil nötig. Ansprechpartner in Deutschland – auch bei Garantiefragen.

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FAQ

Fragen zum PX-4T2 Hybridturbo S60 / V70 2.5T

V1 oder V2 für den 2.5T?

V1 ist die sparsamere, sehr direkt ansprechende Lösung für ein starkes Alltagsauto (bis ca. 385 PS). V2 bringt mit dem größeren TD05HLX-Rahmen mehr Luft für bis zu ca. 435 PS, braucht aber mehr Umfeld und Kraftstoff.

Passt der Turbo auch in den XC90 2.5T?

Pro Xe gibt S60 und V70 2.5T mit B5254T2 an. Bei anderen Modellen prüfen wir die Passform vorab kostenlos anhand Ihrer FIN.

Muss ich meinen alten Turbo einschicken?

Nein. Unsere Preise gelten mit einem kompletten Turbo von Pro Xe – Ihr alter Turbo bleibt bei Ihnen. Eine Variante mit Einsendung Ihres Originalteils ist auf Anfrage möglich.

Brauche ich eine neue Software?

Ja. Ein Hybridturbo fördert mehr Luft als der Serienturbo. Ohne individuelle Abstimmung läuft der Motor nicht sauber und die Herstellergarantie erlischt. Wir beraten Sie vorab, welche Abstimmung für Ihr Auto infrage kommt.

Kommen noch Zoll oder Steuern dazu?

Nein. Der PX-4T2 Hybridturbo S60 / V70 2.5T kommt aus den USA, aber Sie zahlen bei uns den Endpreis: Einfuhrumsatzsteuer, Verzollung und Versand innerhalb Deutschlands sind enthalten. Als Kleinunternehmer (§ 19 UStG) weisen wir keine Umsatzsteuer aus.

Darf ich den PX-4T2 Hybridturbo S60 / V70 2.5T im Straßenverkehr fahren?

Nein. Für die Pro-Xe-Teile gibt es kein Teilegutachten und keine ABE. Sie sind nur für den Motorsport bzw. abgesperrte Strecken bestimmt. Mit dem Einbau erlischt die Betriebserlaubnis für den öffentlichen Straßenverkehr.

Baut TorqueLogic® den Turbo auch ein?

Auf Anfrage – bei uns in Ibbenbüren oder bei einem TorqueLogic®-Partnerbetrieb. Schreiben Sie uns per WhatsApp, wir nennen Ihnen Termin und Preis.

PX-4T2 Hybridturbo S60 / V70 2.5T · nur Motorsport

1.549 €